巴斯夫和宝马集团利用可再生原料生产汽车涂料

● 宝马集团是第一个使用根据生物质平衡方法认证的巴斯夫涂料的OEM厂商

● 减少化石资源和使用更多的可持续原材料，使碳足迹最小化

● 透明涂层和电子涂层各避免了约40%的二氧化碳排放

宝马集团是第一家信任根据巴斯夫的生物质平衡方法认证的更可持续的汽车OEM涂料的汽车制造商。宝马集团选择在其位于德国莱比锡和南非罗斯林的工厂使用巴斯夫涂料的CathoGuard® 800 ReSource e-coat，并在整个欧洲使用iGloss® matt ReSource清漆。在汽车涂料中使用这些更具可持续性的产品版本，可以使每层涂料避免约40%的二氧化碳；这将使工厂在2030年前减少超过15,000吨的二氧化碳排放。

巴斯夫执行董事会成员Markus Kamieth博士表示： “作为汽车行业最大的化学产品供应商，我们意识到我们有责任以创新、生态高效的解决方案支持我们的客户。生物量平衡方法使我们能够在保持相同质量的情况下，使我们的涂料解决方案更具可持续性。我们很高兴宝马集团选择在汽车行业发挥先锋作用，我们的产品在帮助其实现雄心勃勃的可持续发展目标方面发挥了关键作用。”

宝马负责采购和供应商网络的管理委员会成员Joachim Post表示：“通过减少对化石原料的使用，我们可以保护自然资源，同时降低二氧化碳排放量。为了实现这一目标，我们越来越依赖我们的供应商网络的可持续性创新。基于可再生原材料的创新涂料是朝着这个方向迈出的重要一步。”

宝马集团在莱比锡和罗斯林的工厂平均每年生产约25万辆汽车。

作为一种对边缘具有最佳保护作用的防腐蚀技术，CathoGuard 800电子涂料帮助数百万辆汽车延长了使用寿命。它的生物质平衡型产品CathoGuard 800 ReSource在不改变产品配方的情况下，为电子涂层应用的材料效率增加了降低的碳足迹。

在巴斯夫的生物质平衡方法中，在制造初级化学产品时，生物基石脑油和来自有机废物的生物甲烷等可再生原料被用作原料，并被送入一体化生产。然后，生物基原材料的比例根据认证的方法被计算分配给某些销售产品。这种分配模式可与绿色电力的原则相媲美。一个独立的认证机构证实了巴斯夫已经用可再生原料取代了所销售的生物质平衡产品所需的化石资源数量。