新典化学：塑胶跑道适用有机铋锌催化剂在聚氨酯铺装材料中的应用，旨在提供优异的...

有机铋催化剂在聚氨酯塑胶跑道材料中的应用研究

近深圳，江苏等地“毒塑胶跑道”事件频发，相关部门检测发现跑道在施工后扔有有毒物质残留，小学生抵抗力差，就会出行头晕，流鼻血等症状，严重危害学生的健康。

如何取缔“毒跑道”还学生一个绿色环保的运动场地，就要严格把控每种原材料，也包括催化剂。公司推出了有机铋催化剂，不含镉，铅，汞，铬等重金属，添加量在0.04%-0.08%，它完全可以取代常用的有机Pb/Hg、Pb/Zn等重金属复合催化剂，不但能满足现场施工工艺要求，而且能消除聚氨酯塑胶跑道材料的生产和使用过程中Pb、Hg污染。是环保塑胶跑道的理想原材料，广东、浙江、河北……已有很多工程队在使用我们这款产品，并获得积极的反馈。

产品参数：

产品密度：1100-1200kg/m3

燃点：110℃

金属含量：19.3-20.7%

颜色：淡黄色液体

产品特性：

本产品特针对聚氨酯跑道料而研发，是取缔“毒塑胶跑道”的极佳选择，产品不含欧美限制的重金属，产品有如下特点：

（1）跑道无味。气味大部分是因为反应不完全而造成的，而反应完全与否取决于催化剂的正确选择，而NT Bi1102反应更故气味更小或无气味。固化后即使使用TDI原料的胶液也没有味道，安全环保，减少或消除施工者和使用者的危害。

（2）提高跑道耐老化性能。跟铅相比，跑道颜色持久性更好，耐老化性能提高15%-30%

（3）跑道材料性能更好。跟有铅相比，同样硬度可提升2-6A，拉伸强度、撕裂强度、伸长率等指标提高10%-25%。因此可更节省TDI(MDI)和MOCA的使用量。

（4）跑道环保性更高。产品不含镉，铅，汞，铬等重金属，不但能满足现场施工工艺要求，而且能消除聚氨酯塑胶跑道材料的生产和使用过程中Pb、Hg污染，跑道可以达到严苛的美国和欧盟标准，完全可以出口。

（5）跑道性价比高。0.4-0.8%的添加量，价格比汞，稀土催化剂便宜。

（6）跑道操作方便。直接添加，不影响施工和工艺。

关键词：催化剂，替代有机铅锡跑道催化剂，替代汞触媒，替代有机锡铅聚氨酯跑道催化剂。

1、产品性状描述：

本产品外观为淡黄色透明液体，金属含量19.7-20.7%；密度1.01g/cm3(25℃)，粘度210mPa.s（25℃）；具特殊化合物气味，易溶于一般聚氨酯原料如聚醚、聚酯多元醇等。

不含八大重金属、偶氮、邻苯酸盐等有毒成分，使用本产品合成的聚氨酯材料，能通过美国和欧盟等严格环保法规。是淘汰传统有机锡、汞、铅等催化剂的理想取代品。

1、产品性状描述：

外观为淡黄色透明液体，金属含量19.7-20.7%；密度1.01g/cm3(25℃)，粘度210mPa.s（25℃）；具特殊化合物气味，易溶于一般聚氨酯原料如聚醚、聚酯多元醇等。

不含八大重金属、偶氮、邻苯酸盐等有毒成分，使用本产品合成的聚氨酯材料，能通过美国和欧盟等严格环保法规。是淘汰传统有机锡、汞、铅等催化剂的理想取代品。

2、独特性能：

目前国内的聚氨酯跑道大都使用毒性很大的重金属汞铅催化剂，很多室内聚氨酯地面甚至小学幼儿园也采用同样的催化剂，铺设完工后对环境污染极大，不单单是重金属逐渐迁移到塑胶表面造成的长久毒害，仅仅是发散的有毒气味，即使是敞开的空间，往往一个月后仍有残留，密闭空间，即使到塑胶地面老化可能仍有异味,对环境和人体有很大毒害。

本产品特针对环保双组份无泡聚氨酯弹性体跑道料而研发，完全不同于常用胺锡类催化剂，本身特有的抑泡功能，能大限度屏蔽聚氨酯原料中含有的微量水分（聚醚多元醇无需高温真空脱水即可使用），即使在潮湿的阴雨天气，也能完全避免产品出现鼓包、多泡、开裂等现象，该特点与有机汞铅催化性能非常相似。与现在普遍使用的高毒有机汞铅催化剂相比还有如下特点：

1）避免气泡和鼓包。无论MDI或TDI体系料，即使潮湿环境也可避免气泡和鼓包。尤其对工艺要求更高的MDI体系跑道料效果更明显，极大降低铺装工艺要求。

2）用量更少。比高毒有机汞铅类催化剂更好催化性能，使用量一般在总胶量的0.4-0.8%(TDI体系一般在0.8%左右，MDI体系一般在0.4%左右)。产品具有的超强催化作用能使聚氨酯跑道组合料在混合施工完毕后，视加入量多少可实现常温下20分钟-24小时表干和实干。

3）跑道无味。气味大部分是因为反应不完全而造成的，而反应完全与否取决于催化剂的正确选择，NT Bi1102的高活性使各组分反应更故气味更小或无气味。固化后即使使用TDI原料的胶液也没有味道，安全环保，减少或消除施工者和使用者的危害。

4）提前预混不失效。和P组分（含MOCA和多元醇组分）无限相溶，混合更均匀，更可以预先加入P组分中，且能稳定共存，不会出现汞铅催化剂预先混配产生的催化剂失效现象。

5）提高跑道耐老化性能。跟有机铅相比，跑道颜色持久性更好，耐老化性能提高15%-30%。

6）跑道材料性能更好。跟有机铅相比，同样配方硬度可提升2-6A，拉伸强度、撕裂强度、伸长率等指标提高10%-25%。因此可更节省TDI(MDI)和MOCA的使用量。

7）跑道环保性更高。替代高毒有机汞铅后，跑道可以达到严苛的美国和欧盟标准，完全可以出口。

3、使用说明：

本产品使用时加入P料组份（聚醚和MOCA组分），建议好在真空脱气之后封口前加入，搅拌均匀即可。请勿加入异氰酸酯组份（TDI或MDI组分，I料）中，防止凝胶罐中。

平常使用后注意必须马上封闭罐口，避免敞开放置。

4、规格储存：塑料方桶，25/200kg/桶。储存于干燥阴凉仓库内，避免日光照射和雨淋。

（1）跑道无味。气味大部分是因为反应不完全而造成的，而反应完全与否取决于催化剂的正确选择，而NT Bi1102反应更故气味更小或无气味。固化后即使使用TDI原料的胶液也没有味道，安全环保，减少或消除施工者和使用者的危害。

（2）提高跑道耐老化性能。跟铅相比，跑道颜色持久性更好，耐老化性能提高15%-30%

（3）跑道材料性能更好。跟有铅相比，同样硬度可提升2-6A，拉伸强度、撕裂强度、伸长率等指标提高10%-25%。因此可更节省TDI(MDI)和MOCA的使用量。

（4）跑道环保性更高。产品不含镉，铅，汞，铬等重金属，不但能满足现场施工工艺要求，而且能消除聚氨酯塑胶跑道材料的生产和使用过程中Pb、Hg污染，跑道可以达到严苛的美国和欧盟标准，完全可以出口。

（5）跑道性价比高。0.4-0.8%的添加量，价格比汞，稀土催化剂便宜。

（6）跑道操作方便。直接添加，不影响施工和工艺。

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新典化学材料（上海）有限公司