年产15万套！佛吉亚计划在沈阳新增仪表板工厂

据政府公开信息了解到，4月7日，沈阳市生态环境局正式批复了佛吉亚（海宁）汽车部件系统有限公司沈阳分公司汽车仪表板建设项目环境影响报告表。


本项目总投资400万元，通过注塑、激光弱化、火焰处理、压力覆合等工艺，建成后全厂年产汽车仪表板将达15万套。



公司背景这家新增公司，注册于2025-09-12，是佛吉亚在沈阳成立的第三家公司：


第一家：佛吉亚（沈阳）汽车部件系统有限公司，主要致力于宝马三系、五系座椅产品的生产，是国内首家JIS工厂。


第二家：佛吉亚斯林达安全科技（沈阳）有限公司，主营车载储氢瓶、车用天然气瓶等。


这次这家公司注册地址位于沈阳经济技术开发区开发二十五号路123-19号B房间，正好是借用了佛吉亚（沈阳）汽车部件系统有限公司的场地，所以项目属于改扩建项目，无土建工程、不新占土地，供暖也由佛吉亚（沈阳）汽车部件系统有限公司提供。


本项目以 PP（聚丙烯）、热熔胶、PVC 表皮、吸音棉、配件等为主要原辅料，通过注塑、激光弱化、火焰处理、下料、缝纫、涂胶、压力覆合、焊接、冲切、装配、检验入库等工序，通过调整工作制度增加产品产量，本项目建成后全厂年产汽车仪表板 15 万套。


其母公司——佛吉亚（海宁）汽车部件系统有限公司，是佛吉亚汽车内饰（上海）有限公司独资控股企业，专业从事中高档汽车仪表板的开发、生产与销售,主要向上海大众、广汽、沃尔沃和长城、特斯拉、理想提供部件配套。


市场竞争众所周知，沈阳宝马的内饰业务长期被延锋内饰把持，延锋在沈阳当地也成立超过三家的工厂:


1、延锋汽车饰件系统（沈阳）有限公司
地址：沈阳市大东区轩畅路2号
业务范围：汽车门板、仪表板、内饰件、座舱系统产品的开发、制造、销售等，为汽车制造商提供仪表板及相关内饰产品。


2、沈阳金杯延锋汽车内饰系统有限公司
地址：沈阳市浑南区航天路12-1号（浑南公司）、沈阳市大东区轩畅路2号（沈北工厂）
业务范围：汽车门板、仪表板、中控及其他汽车内饰产品的生产、制造和售后服务，是华晨宝马等车企的供应商。


3、上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司沈阳分公司
地址：沈阳市大东区轩畅路2-1号
业务范围：开发和制造用于汽车的座舱系统、仪表板和门内外饰件，提供相关咨询和售后服务。


佛吉亚这一内饰项目的落地，将有望挑战沈阳当地汽车内饰市场的固化格局。


佛瑞亚内饰花落谁家佛瑞亚新任CEO上台后，明确提出将在2026年底前完成非核心资产处置，集中资源聚焦电子、电气架构等高附加值领域。



传统内饰板块虽然2025年第三季度营收达10.9亿欧元，占集团总收入约18%，分析师对该业务的估值高达35亿欧元，但是营业利润率仅1.9%，远低于排气业务的8.2%和座椅业务的5.5%，在集团战略中已不再是优先方向，所以已被摆上货架。



但由于其庞大的估值，不是一般厂商能吃得下，目前关于收购对象有传出绯闻的有：


1、阿波罗（Apollo）: 作为全球顶尖的私募股权基金，资金实力雄厚，擅长大型并购，能满足佛瑞亚快速回笼资金、降低债务的核心诉求。


2、萨玛赛亚森：全球汽车零部件巨头‌萨玛集团‌（Samvardhana Motherson Group）旗下的全资子公司，专注于‌汽车模块化生产‌，尤其在‌智能座舱、驾驶舱系统‌等领域具有领先地位。收购能带来巨大的规模效应和成本协同，有助于巩固其行业龙头地位。


3、塔塔：印度塔塔集团旗下的汽车零部件公司（Tata AutoComp）是印度市场领导者，收购可快速获得成熟技术、全球客户和产能，助力其从本土走向全球，尤其契合印度市场增长需求。


最终佛瑞亚内饰业务花落谁家，都存在可能，让我们拭目以待。



展望不管怎样，在中国市场，佛吉亚的步伐并未放缓。从去年的常州内饰项目、上海内饰新公司，加上此次沈阳分公司仪表板扩产项目的获批，进一步印证了佛吉亚对中国市场——特别是沈阳这一宝马全球最大生产基地所在城市——的持续投入。


一边是全球战略收缩、剥离内饰资产，一边是中国市场扩产加码、逆势推进。这种看似矛盾的双线叙事，实则折射出全球汽车产业链重构的深层逻辑：在传统内饰业务利润空间收窄的背景下，跨国巨头正将资源向高附加值赛道集中，但中国市场庞大且仍在增长的整车配套需求，使其成为任何战略收缩都无法绕开的“必选项”。