下游TDI疯狂上涨 上游甲苯再次熄火

目前国内的化工品最火的莫过于TDI，周末平均出厂价为45125元/吨,周涨幅7.28%，尽管势头有所减缓，但是中期看，近三个月总涨幅206.5%。超常规上涨令从业人士大跌眼睛，喊话“用不起”，分析人士更是口诛笔伐，信誓旦旦表示泡沫一破就会断崖。之所以TDI价格走势普遍不被人看好，一方面是供需面并没有实际改变，而是轮番炒作，另一方面就是成本面并不牢固，甲苯市场节后回来好开端，上周过完又熄火，震荡走势真的难以攻破。

国内甲苯市场整体窄幅下跌，慧聪化工网数据显示，截止至周末，市场均价稳定在5540元/吨，其中华东甲苯市场主流成交5420-5450元/吨附近，重心小幅回涨;华南市场甲苯商谈5700-5750元/吨，主流工厂报价持稳，市场交投一般，其中茂名石化甲苯库存为1000吨;华北地区商谈一般，京津市场商谈在5950-6000元/吨附近，山东市场商谈5650-5700元/吨附近，下游商家按需采购为主，整体成交仍显乏力。

原油市场还处在关键时期，盘整意味着出现大波动的概率反而增大。截止周五(10月21日)收盘，原油价格上涨0.37美元，涨幅0.73%，报51.00美元/桶，因市场寄望俄罗斯和石油输出国组织(OPEC)能在周末达成支撑油市的协议，以使油价保持在50美元以上。原油市场不缺乏好消息，俄罗斯与OPEC达成协议预期提振油价，但是复杂的地缘政治以及库存量严重影响了市场的判断，50美元又成为一个大关，十月收涨未来可能一马平川。

原油震荡，确实影响了甲苯市场走势，促使震荡成为甲苯的新常态。市场面，短期甲苯市场采购活动变得较为保守和谨慎，期货市场羸弱影响了市场走势，远期商谈下滑尤其明显，价格水平出现了快速的下跌趋势，也造成了市场的恐慌情绪。但是华东主市场资源整体依然处于较为紧张的状态，特别是在到港货源通关时间集中在本周末的背景下，一手又在积极对期货资源询盘，又引发了市场较强的惜售情绪。国内房地产价格的走高，带动了两苯下游终端溶剂、涂料行业的消耗，这促进了市场货源紧张的市场行情。

进入十月下旬，华东甲苯港口库存处于相对偏紧格局，但是随着船货陆续到港，尤其甲苯市场供应紧张局面陆续得到缓解;下游调油市场及其他精细化工消化量尚可。目前供应面仍存支撑，下行风险有限，而内外盘顺挂格局下，低价美金盘仍不排除再度冲击国内市场信心，预计短线国内甲苯市场将保持窄幅震荡。