化工厂开始停产、检修！原料下跌显现

万华化学：匈牙利子公司生产装置将例行检修

万华化学近日晚间公告称，根据化工企业生产工艺特点，为确保生产装置安全有效运行，按照年度检修计划，本公司子公司匈牙利宝思德化学公司(BorsodChem Zrt.)MDI装置(35万吨/年)、TDI装置(25万吨/年)将于7月15日开始陆续停产检修，预计检修35天左右。

北欧化工宣布瑞典乙烯装置不可抗力

北欧化工宣布，6月17日，该公司宣布解除自4月开始大检修所宣布的不可抗力。然而，6月23日再次宣布不可抗力。斯泰农松德裂解装置乙烯产能61.5万吨/年，丙烯产能15万吨/年。该裂解装置主要以乙烷为原料，可灵活使用液化石油气(LPG)、石脑油、丙烷和丁烷作原料。

　　

北欧化工还在芬兰博尔戈运营一套蒸汽裂解装置，在比利时卡洛运营一套丙烷脱氢(PDH)装置。北欧化工的母公司OMV正在奥地利施韦夏特以较低负荷率运行其50万吨/年的蒸汽裂解装置，因为该基地炼油厂停运后，石脑油供应受限。预计炼油厂大检修要到第三季度末才能完成。

化工行情持续走低，让上游企业获利甚少，停车检修已成现实情况！在订单骤减和成本飙高的当下，很多化工企业停车检修公告频频，数万吨产能闲置。

己内酰胺方面，因企业生产亏损加剧，国内厂家装置检修或减产逐步增多，市场供应收紧，行业整体开工降至7成左右。

聚丙烯方面，上半年装置检修数量明显增加，其中不少企业的检修计划贯穿了7月，或开车重启时间待定。其中中煤榆林计划从7月初开始检修为期10-15天，东北、华东、华南等多个区域目前开车时间待定。

烯烃方面，中煤陕西榆林年产60万吨烯烃及配套200万吨甲醇装置7月4日左右停车检修；阳煤恒通现30万吨/年MTO装置降负荷到70%；中安联合70万吨/年MTO预计7月底检修(甲醇装置停车35天，甲醇制烯烃装置停车45天)；

凯越70万吨装置于7月3日起停车检修10-12天；兖矿榆林140万吨装置于7月2日停车计划检修10天。南京诚志60万吨/年甲醇装置停车检修，其1期29.5万吨/年MTO装置检修，计划8月重启。

聚酯方面，7月上旬三大主流聚酯工厂再减产约212万吨，后续继续减产212万吨的具体执行时间暂未公开。预计7月，涤纶长丝供应压力不减，月均开工负荷或在73.5%附近，产量或在310万吨附近。减产及促销共同作用下，7月涤纶长丝工厂库存或先升后降，预计月末库存在27天附近。

在涂料行业价格战频发的时代里，下游产业也承受着终端传导而来的订单荒压力。广东、福建等多个地区制造业、电子厂放“暑假”的说法完美契合。这也就造成了一部分涂料企业在反复尝试各种操作过后决定缓一缓，躺平休整一段日子并降负开工。