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Carbon选定DDK集团为亚洲首家3D打印自行车坐垫一级代工制造商

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海绵宝宝 发表于 昨天 11:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东东莞

近日,Carbon已指定DDK集团为其在亚洲的首家3D 打印自行车坐垫一级(Tier 1)代工制造商。此举将晶格结构坐垫的增材制造与最终组装工序整合于同一设施内——这是Carbon此前在该地区尚未采用过的供应链模式。

DDK集团成立于1970年,总部位于中国台湾,已在全球自行车坐垫行业深耕超过五十年,积累了覆盖整个生产链的丰富经验:从自行车座骨架结构、填充系统、面料材质、减震技术,到导轨规格设计。正是凭借这种在自行车坐垫品类上的高度垂直整合能力,DDK集团成为了完美契合Carbon需求的理想合作伙伴;因为Carbon的需求远不止单纯的3D打印制造,更需要将组装好的成品坐垫直接交付给品牌客户。

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从定制化走向大众市场

3D打印坐垫的商业化路径最初依托于高端及定制化应用场景——例如Specialized、Fizik和Selle Italia等品牌推出的高性能公路自行车坐垫,在这些领域,较高的产品定价使得3D打印技术的经济效益得以显现。而此次与DDK集团的合作,标志着这一固有模式的转变。DDK集团是一家专注于规模化量产的制造商,其产品线涵盖公路竞技、山地越野、长途旅行、城市通勤、BMX小轮车以及青少年车款等多个细分领域。DDK集团加入Carbon的生产网络,意味着3D打印技术已在成本与产能方面均已跨越关键门槛,如今已具备了进军大众市场自行车坐垫领域的成熟条件。

截至目前,Carbon凭借其独有的“数字光合成”(Digital Light Synthesis)技术,已助力生产了近一百万个3D打印坐垫,主要采用弹性聚氨酯树脂(EPU)材料,且当前的市场需求量已呈现出超越现有制造产能的态势。此次与DDK集团建立合作伙伴关系,旨在通过在亚洲地区增设专用的3D打印产能来填补这一供需缺口;相较于Carbon现有的北美和欧洲制造基地,亚洲地区在贴近OEM供应链以及成本结构方面均具备显著的差异化优势。

Carbon首席执行官Phil DeSimone评价此次战略举措是该产品品类发展历程中的一个里程碑。“3D打印坐垫已不再仅仅是品牌用来展示前沿技术的‘旗舰级新奇产品’,而是品牌产品组合中不可或缺的‘必备单品。我们的客户迫切需要能够实现规模化量产、且在地理位置与技术能力上均能精准匹配需求的合作伙伴。DDK集团的加入,为‘从设计理念到最终骑行者’的交付流程开启了一条更为高效的快车道,从而让3D打印技术所带来的卓越性能,惠及更广泛的骑行人群——无论其预算水平如何,亦无论其骑行技术处于何种层级。”

OEM模式助力供应链精简

通过将3D打印与组装工序整合于同一屋檐下,DDK集团旨在减少自行车坐垫供应链中的环节交接,从而缩短品牌客户的产品上市周期。Carbon表示,这一模式同时也为进军OEM市场铺平了道路——在过去,由于受制于大批量生产的需求及对成本的高度敏感性,3D打印座垫一直未能进入面向大众市场的自行车产品线。

DDK集团的材料产品线涵盖PVC、乙烯基、皮革及凯夫拉(Kevlar)等多种面料,并提供钢材、钛合金及碳纤维材质的座弓选项;凭借这一丰富的产品组合,该制造商已具备充分优势,能够服务于众多已采用Carbon平台技术的各类自行车品牌。


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