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一.国内TDI主要市场概况 国内TDI市场进入11月后,市场交投整体表现依旧较为低迷,下游需求进入传统淡季,市场贸易商经销商销售任务较大,压力倍增,唯有继续跌价出货,拉开市场商谈空间。目前市场国产资源带票商谈普遍在20000元/吨以下,华东地区部分低端商谈在19700元/吨左右,上海巴斯夫拜耳货源大单商谈多在19800元/吨左右,小单商谈在20000-20200元/吨左右。下游工厂采购积极性较弱,华南地区经销商持货数量暂时不多,11月新货还未到位,短期低价出货的意向不足,部分低端报价略有回调,国产资源不带票报价19300-19500元/吨左右,进口不带票报价19500-19600元/吨左右。 二.上游产品动态 目前影响和推动芳烃市场走高的因素主要有三个:1、社会库存因到港量减少而出现的明显下降;2、市场对目前以及未来石化企业层面的调油预期;3、部分前期空头提前对空单回补采购以及投机活动影响的结果。就当前情况看,市场积极性可能还会继续维持一段时间,考虑到11月下普遍交易的价格水平在8300-8350元/吨附近,所以市场现货水平可能会在8300元/吨附近面临一定的阻力。与此同时,鉴于石化企业整体调油水平可能不是提高而是萎缩的情况看,甲苯可能依然需要观望投机的推动力能否延续至11月下旬PX理论需求恢复周期。 三.后期预测 业内预测:近期市场部分地区货源补充较慢,价格暂时弱稳走势为主,华南地区出现部分报价回调,下游需求依旧较一般,预计短期TDI市场价格弱势盘整为主。
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