聚氨酯发泡的出现解决了建筑冷桥现象

冷桥,主要是指在建筑物外围护结构与外界进行热量传导时,由于围护结构中的某些部位的传热系数明显大于其他部位,使得热量集中地从这些部位快速传递,从而增大了建筑物的空调、采暖负荷及能耗。
一、冷桥的概念
在制冷行业中，冷桥的概念是这样定义的：
　　由于冷库的隔热结构中局部构造的不同，引起该部位隔热性能降低，成为冷量大量传递的通道，称为“冷桥”。
二、冷桥现象
房屋外墙转角、内外墙交角、楼屋面与外墙搭接角的区域范围，在室内温度高于室外温度时，产生水雾吸附于墙面的现象称为"冷桥"现象，大多出现在冬季。 　　北方是"冷桥"现象多发的地区，因为冬天北方天气比较寒冷，室内外温度差异较大，冷空气进入房屋后与热空气结合而形成水雾吸附于墙体，便会出现房屋潮湿、霉变的现象。 　　钢筋混凝土结构的房屋"冷桥"现象多发生于柱子和梁处；而砖混结构的房屋多发生于圈梁处，继而出现渗水、墙皮脱落、发霉等现象。
三、冷桥的危害
　由于冷桥附近结构表面所感受的冷量大量向冷桥部位集中，因此，由冷桥造成的冷量损失大大地超过了简单地按其截面积计算所得的数值。冷桥的存在不但增加了库房的冷量损耗，而且冷桥部位成为隔热结构的薄弱环节，造成该处隔热结构温度较高的一面凝露、结霜、结冰、隔热层受潮失效，严重时还使结构层受冻损坏。具体来说，有以下几方面的危害： 　
1、冷桥会造成房间（包括库房）的耗冷量增加，浪费供冷的能源，这是最直接的一点影响。 　
2、发生冷桥的部位，会在高温侧有凝结水产生（如果低温侧温度过低，甚至会结霜结冰），这样会降低隔热材料的隔热性能。有时还会影响高温侧房间的使用，比如高温侧对温湿度要求比较严格的情况。 　　
3、冷凝水或者冰霜的长期作用将导致建筑物结构受损，缩短建筑的使用寿命。
四、如何解决冷桥现象
解决"冷桥"现象，最简单的办法就是现场聚氨酯喷涂，聚氨酯现场发泡的整体性，从而避免了保温层衔接点，更重要的是解决了女儿墙的保温问题。