保温列车采用聚氨酯泡沫保冷后工作效率明显提升

保温列车用硬质聚氨酯泡沫塑料保冷以后，它的工作效率可以提高七倍，比用脲醛泡沫体、聚苯乙烯泡沫体经济且效果好，从图一可看出。  
表  聚氨酯泡沫体和聚苯乙烯泡沫体保温效果的比较


采用喷涂方法施工，工时可以比用聚苯乙烯泡沫体粘贴工艺节  省2/3～5/6,每年车厢约耗用聚氨酯泡沫体1.8t。因它的热导率  低，强度好，保温效果也好，使用寿命也可以延长。  在冬季，严寒地区客车车厢的主排泄管，当室外温度低于-20℃时，车内水箱因怕冻裂而不敢进水，厕所也由于主排泄管冻结而出现堵塞，影响使用，影响卫生，损坏便器，但当主排泄管用 硬质聚氨酯泡沫塑料保温后，室外温度低达-50℃时，仍能防冻，正常使用，改善了列车条件，提高了客车冬季运行性能。

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