【每日点评】TDI：多空较量 暂时盘稳

第一部分：国内TDI主要市场分析

地区	货源	参考价格	涨跌幅	市场概况
华北及山东	上海货	13100-13200	0/0	华北区内上海资源供求平衡，国产资源虽然竞争略微激烈，但因整体价格并不高，所以商谈价格依然徘徊在报价的中高位线上。
	国产货	12600-12700	0/0
华东	上海货	13000-13300	0/0	华东区内的商家仍然有心上拉国产资源商谈价格，但下游需求支撑力不够强，所以目前仍然犹豫不决，价格暂时盘稳。
	国产货	12500-12700	0/0
华南（不带票）	上海货	12800-13000	0/0	华南销售平稳。商家出货压力不大，但如果厂家没有新的政策出台短时间内价格再度上拉还是略有难度，目前大部分商家都在等待时机。
	国产货	12300-12500	0/0
备注：参考价格取自当天现货市场主流商谈价格（单位：元/吨）

第二部分：国际TDI市场分析

国际TDI市场
地区	货源	价格类型	参考价格	涨跌幅
香港	巴斯夫	现货价	1800-1850	0/0
备注：价格为当周市场商谈价格（单位：美元/吨）

第三部分：国内主要TDI生产商动态

厂家	4月挂牌	3月挂牌	涨跌	装置情况
甘肃银光	14500	13500	+1000	开工率下降到5成
沧州大化	14000	13000	+1000	正常
烟台巨力	14000	13000	+1000	正常
福建东南电化	14000	13000	+1000	恢复中，限量销售
上海巴斯夫	14500	14800	-300	4月8日开始检修20天
上海拜耳	14500	14500	0	正常
备注：价格为厂家当月合同价（单位：元/吨）

第四部分：提示

利好因素	利空因素
1、4月8日巴斯夫有检修20天以上的计划，拜尔在6月可能也会安排检修。 2、福建东南电化检修虽然结束但目前限量出货。 3、甘肃银光开工率下降到5成。	1、市场货源充足，整体供大于求。 2、下游厂家的原料库存并不低。 3、上游原料价格进入振荡期。
提示：虽然下游需求提升并不快，但厂家推价意志坚定，市场信心提升，所以后续虽然主流暂稳，但依然不排除华东等地价格略低的商家报价出现100-200元/吨补涨可能。

第五部分：TDI上游情况分析

产品	参考价格	日涨跌	市场概况
甲苯（华东）	5300	+110	中国进出口数据疲软推高市场对中国方面将考虑刺激性措施的预期，WTI收涨0.27美元至每桶51.91美元。市场整体商谈活动可能依然会以缓慢维持为主，考虑到目前现货和期货较大的价差，尽管有效需求依然不足，但是未来市场整体情绪可能会更多倾向于参考原油为主。
备注：价格为当日市场价（单位：元/吨）