聚氨酯制品出口一次失误，工厂白干好几年

想和大家探讨下聚氨酯出口运输过程中怎么让制品耐得住海面上的高温啊，有什么好建议好办法；
1       9几年的时候在东莞一家做硬泡花盆公司，从经一次出几个柜的货出口。但到了国外硬泡花盆都变形了。
2       0几年的时候佛山有家公司做坐垫出口。 一次又两个柜的货出口，结果到国外，坐垫变的软的不行。莫有支撑力。
以上只是一个比例啊。还有很多做硬泡的工厂做出口，也会遇到在海面上掉漆和和制品起泡的现象啊、但下面的这个问题肯定很多朋友会说是脱模剂的问题啊。但同一批货剩下的货。放在家里几个月也不会出现那种问题啊。大家能帮忙解释下吗。谢谢啊

ザ   ザ   ザ乐ザ ザ  

没做过软泡、硬泡，不懂。帮你顶专家出来。
不过我想可能和这些产品耐水解性能不够吧。因为耐水解性能不够的，遇到湿气物理性能会下降得很厉害。呵呵，我想到运输途中，海上湿气应该很大。
说错，请指正。

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如果同一种产品，有不同现象，是产品熟化过程问题

如果 一批产品，在海运过程中高温的话也会有问题

出口的产品还是需要经过多一些测试再出货时好一点[s:48]

你做出口的话，自己除了做一些常规的检测（如回弹率、拉伸、撕裂等），还要做一些非常规检测，具体检测项目不太清楚，但是船运的话，最起码，你要进行耐药品检测，我不知道这个方法对不对，你做参考就好了，如，硬泡的话，你在二氯甲烷中浸泡，在10%盐酸水中浸泡、在3.5%盐水（海水浓度）中进行3天时间的浸泡；然后拿出后在50℃温度，4小时时间晾干，在进行常规测试，看是否有什么大的变化。方法仅作参考，自己还是找专家询问。

实在不行，也仿效荔枝海鲜等出口方式，专门订制那种恒温恒湿的集装箱柜。

恒温恒湿的集装箱柜 成本上的压力太大了

加强多项实验检测是关健

我想到一点，不知道对不对哈。

如果配方用的是聚酯型多元醇，肯定耐水解性能是不够的。
如果是聚醚型多元醇，耐水解性能虽然比聚酯型多元醇耐水解，可是物理性能要差一些，如强度等。在海上这样高温高湿度的状况下，好像容易滋生微生物，可能会降解聚氨酯哦。

呵呵，是不是对出口产生问题的产品，拿回来进行分析啊。这个才是最好的验证和找到问题原因所在的最好办法。不然大家象猜谜语一样，也不知道答案是否正确哦。

毛主席有句话：不调查就没有发言权。为什么呢？因为所有的分析，没有办法验证是否正确。

谢谢大家的支持啊。我不做制品的啊，以上的问题的确是曾在的啊，前几天有位朋友说了下啊，他说PU制品部光是模具里面反应发泡，而他在后期也会有一定的反应。比喻模具温度50度。从模具出来后，最热室温也就30多度啊，这个当然莫有问题啊。一段装箱出货啊。海面上的温度会到55-65度啊。货箱整天经过那么高的温度考着。这个时候化工产品会不会在此反应呢。这是很难说的问题啊。高手能指点下吗

你说的这点倒是存在极大的可能性，通常所说的高温熟化就是给予制品良好的物性，冷熟化虽然说是在常温下就可生产制品，但在后期熟化上仍存在熟化不完全的现象，当在高温环境中存在较长的时间时，泡沫内部产生继续反应，导致泡沫变形等不良现象

调整配方和更换高端原料，提高产品的各种性能（耐水解、耐温、耐盐雾等）才是正经。

你说的产品该属于硬泡一类，制品整体密度及表面硬度和所选原料性质对以后产品的性能都有影响，海运时环境温度变化就如同在做冷热循环，建议你在成本能够承受的情况下适当增加密度，产品表面保持一定的皮层增加强度以保证表面漆膜底部的附着强度，同时原料选用时侧重考虑一下耐温度和整体强度。

这个确实有，我有客户出口碰到同样的问题，集装箱温度60度，到美国还要一个月的时间》

用恒高温箱作实验，做小箱体在海边，试一下。

步步bububbub

考虑几点：
1.是否真的已经熟化好了。
2.想办法测试已经熟化好的制品，在高温高湿的情况的各项指标。
3.如果测试不合格，考虑自己的制品原料，配方是否合理吧！
4. 没有见到，没有研究；就米有发言权。 所有只是一个参考。

高温高湿的条件下,PU制品稍有偏软(聚醚类)这属正常,但整批严重偏软则应在配方设计上做一个硬度预留量.至于掉漆/起泡可在出货前做高温高湿条件下油漆的附着力测试!

出口的产品还是要注意，很关健