华鲁恒升：“三增三减”激活新动能

继国庆期间50万吨/年乙二醇项目建成投产之后，11月13日，山东华鲁恒升化工股份有限公司乙二醇集装箱班列正式开通，通过铁路专运线，产品实现了“一线直达”。

“华鲁恒升的主业是煤化工，优势是洁净煤气化的下游深加工。这几年，公司一直在聚焦主业转型升级，通过‘三增三减、调整结构’，推动新旧动能转换。”华鲁恒升副总经理高景宏说，主要是淘汰落后产能，增加高端化工新动能，调整产品结构;减少煤炭消费，增加资源循环使用，调整能源结构;减少公路运输量，增加铁路运输量，调整运输结构。“三增三减”，让这家拥有50年历史的老企业有了新动能。

华鲁恒升在50年发展历程中曾创造过多项全国第一，譬如，其1991年11月建成的11万吨/年尿素装置是全国小氮肥行业首家改产中型尿素的典范。但到如今，这些装置工艺落后、能耗较高，已不适应现代化工企业绿色低碳生产的要求。

高景宏介绍，从2014年开始，华鲁恒升先后淘汰6台老旧燃煤锅炉、11台间歇式固定床造气，停产了老厂区“1830”装置(18万吨合成氨、30万吨尿素)，同时实施锅炉结构调整、传统产业升级及清洁生产综合利用、空分节能改造等项目，通过减量替代，实现了煤气化平台和公用工程的升级。上述几个项目投产后，年可节约标煤20万吨，有效降低了能源消耗、生产成本和“三废”排放。得益于此，华鲁恒升连续五年成为行业“能效领跑者”。

根据华鲁恒升日前发布的三季报，该公司今年前9个月完成营业收入108.49亿元，归属于上市公司股东的净利润25.35亿元，同比分别增长50%、198.95%，每股收益1.564元，在化肥板块22家上市公司中业绩排名第一。

“这些年，华鲁恒升一直坚守主业、精强主业，将现有产业链条拉长，将板块做厚，将主业做优做细，同时做大做强化工新材料板块，推动产品迈向高端化。”高景宏说，华鲁恒升延伸和拓展“三酸四醇”(醋酸、硝酸、己二酸，甲醇、丁醇、辛醇、乙二醇)相关链条，丰富了聚氨酯配套产品群，50万吨/年乙二醇项目建成投产后，高端化工产品在企业利润中的贡献率将超过一半。

“随着企业规模扩大，我们在公用工程、交通物流方面也遇到了一些瓶颈，为此公司积极构建新业态新模式。”高景宏说，2017年5月，华鲁恒升与华能德州电厂签订供应链互补框架协议，利用其富余的蒸汽热源，发展公司化工新材料板块。从今年7月正式送汽后，目前S25蒸汽稳定在220吨/小时左右，明年可达到300吨/小时，年可输送蒸汽300万吨以上，大幅降低企业能耗。

此外，该公司运煤铁路线和新建化肥铁路专用线2017年12月也正式投入运营，在厂区内即可完成原料及成品的铁路对装、货物发运，每年可运进煤炭300万吨，运出化肥200万吨、液体产品100万吨，大幅降低了运输和环保压力。

华鲁恒升董事长、总经理常怀春表示，未来3年公司将全力推动150万吨/年绿色化工新材料项目，在完成后续延伸项目建设的同时，下大力气推动绿色智慧园区建设，将华鲁恒升建设成为结构科学、资源优化、管理精益、行业领先的现代化工企业。