PBT首次亮相高压汽车应用

Polyplastics正在提供一种改进的聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）等级，为一系列高压汽车部件提供更好的跟踪电阻。Duranex PBT CG7030是一种30%玻璃填充等级，具有很强的尺寸稳定性和高度稳定的电阻和介电击穿性能。

汽车工业正经历着剧烈的变化，由于全世界努力减少化石燃料的使用和减少排放，电气化越来越受到重视。随着汽车制造商越来越多地转向电动汽车（ev），对高压部件的需求预计将增加。Polyplastics对聚酰胺（PA）66和聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）在-40°C至140°C的温度环境中进行了广泛的测试，这些测试适用于电池、电源控制单元（PCU）和电机/发电机等电动汽车应用。

由于这款PBT的性能即使在高温、潮湿的环境中也几乎没有变化，因此Polyplastics认为它们比PA66更适合用于高压应用。这些结果表明，当环境发生变化时，使用PBT可以减少电性能的变化。

Duranex PBT CG7030具有高度的尺寸稳定性。Polyplastics报告显示，该PBT的吸湿率和尺寸变化率约为PA66-GF33%的十分之一。

测试结果还表明，Duranex PBT CG7030在高温高湿环境（85℃/85%RH，1000小时后）中保持其介电击穿强度。事实上，PA66-GF33%在高热高湿条件下显著下降约40%。

Duranex PBT CG7030与PA66-GF33%相比，体积电阻率也有所提高，在高热高湿环境下体积电阻率显著下降。