塞拉尼斯将亮相2023年国际消费电子展（CES），展示其扩大的工程材料组合

塞拉尼斯工程材料公司将在2023年国际消费电子展（CES）上展示用于汽车电气化、电动汽车、消费电子和智能电子设备的扩展的聚合物解决方案组合，该展会由消费者技术协会（CTA）主办，每年1月在拉斯维加斯举行(今年在1月5-8日)。塞拉尼斯于2022年11月1日从杜邦公司收购了Mobility and Materials (M&M)品牌后，扩大了其工程材料业务，其中包括：

· Crastin PBT

· Hytrel TPC-ET 热塑性弹性体（TPE）

· Melinex和Mylar聚酯薄膜

· Micromax厚膜浆料、油墨和胶带

· Rynite PET

· Vamac乙烯-丙烯酸弹性体（AEM）

· Zytel尼龙6、66、610和612

· Zytel HTN高性能PPA

· Zytel LCPA长链尼龙

将在塞拉尼斯创新展厅展出的塞拉尼斯特种材料聚合物所带来的开拓性应用包括电动自行车、无线电动汽车（EV）充电器、混合电动汽车电池冷却板以及基于激光雷达的智能吸尘器。

移动出行领域，塞拉尼斯的材料在减轻重量而不影响性能方面表现出色。各项应用对材料性能的具体要求如下：

● 电动自行车由多个部件组成，从结构元件和车座到电动马达和齿轮。满足这些需求的材料包括：Hytrel TPC-ET，用于抗弯曲疲劳、磨损和耐磨；Zytel尼龙，用于替代金属、结构支撑和耐高温；Zytel HTN PPA，用于结构支撑、耐超高温、刚度和尺寸稳定性；Zytel LCPA（柔性），用于耐热、耐化学和耐水解；Crastin PBT，用于优异的流动性、无卤阻燃、耐水解、电气性能和加工性；以及Rynite PET，用于尺寸稳定性和耐久性。

● ADAS支架对抗冲击性提出了苛刻的要求，尤其是当支架上安装有增加行人安全的安全传感器和摄像头时。塞拉尼斯开发了一种可激光标记的Zytel尼龙材料，满足性能目标，减少装配时间，并为全球汽车部件制造商Nifco降低成本。其成果——更轻的预瞄准支架——将在CES上展出。

● 电动汽车电池面临三个关键挑战——影响续航能力的能量密度；影响生产成本的制造复杂性；以及对性能和安全有要求的热管理。塞拉尼斯开发了一种混合冷却板，改善了热管理。此外，该公司还推出了一种新颖的三合一电池概念，通过将功能部件整合到一个模块化系统中来提高能量密度。塞拉尼斯与客户VMAX新能源公司一起，也在帮助将无线电动车充电技术推向市场。解决方案包括Zytel尼龙、Zytel HTN PPA，以及用于连接铝和聚酰胺的新化学胶粘技术。

● 电动汽车电机支架可以通过隔离和阻尼高频电机噪音来创造更安静的内部体验，这种噪音在更安静的电动汽车中变得更加突出。Zytel NVH是一种可以调整以减少特定频率的结构材料，是凯迪拉克Lyriq电机支架的PACE奖入围者。它明显地降低了噪音水平，提高了乘客的舒适度。

消费电子领域的新产品需要兼具电气兼容性、美观性和耐热性、组装方法和抗冲击性。在2023年的CES展会上，塞拉尼斯将展示具有以下材料解决方案的成功产品：

● 聚合物散热器是消费类电子产品的主力军，需要在保持低温的同时保持轻质。下一代CoolPoly TCP E3629（导热聚合物）的导热性能是传统塑料的200倍，同时还提高了抗紫外线、冲击强度和韧性。与铝相比，它们还能减轻40%的重量。

● 机器人吸尘器不仅需要时尚的外观，还需要能支持智能传感器设计的激光雷达透明材料。一家全球机器人吸尘器制造商选择了Zytel RS，一种含有65%生物质的可再生尼龙，用于其智能吸尘器的激光雷达罩。该材料具有鲜艳的白色，具有卓越的机械性能和尺寸稳定性。