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一.国内TDI主要市场概况 假期结束后,国内TDI市场依然一蹶不振。虽然上海巴斯夫16万吨装置从2日开始进入停车检修,但市场货源充足,且下游海绵泡沫行业疲软,导致供需矛盾突出。目前TDI市场呈现买方议价能力较强,而卖方则略显被动,价格重心持续下滑。截止周三,国产货源带票商谈17800-18200,不带票商谈16800-17600,其中华南国产不带票报盘16800-17200,个别低价听闻16500。华南进口及上海货不带票17400-17800,华东及华北上海货带票18600-19000,华东个别拜耳货可商谈至18500以下。市场需求短时间内难有起色,但工厂价格以跌至历史低位,因此虽后市悲观看跌,但5月仍抱希望触底反弹。 二.上游产品动态 国内芳烃市场整体商谈活动略显谨慎,一方面受到因为近期价格水平持续保持在高位而导致下游采购趋缓所引发的社会库存可能会提高的预期影响,另一方面部分到港的芳烃资源也开始逐步因为滞涨问题的出现而表现出更多的套现意图。甲苯华东商谈在7910-8300元/吨,华南商谈8400元/吨左右。
三.后期预测 业内预测:终端需求的疲软制约着TDI的成交量,而成交量难以增加就促使持货商一再降价出货,尤其月初经销商出货压力均普遍较大。预计近期国内TDI市场继续保持重心向下趋势。
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