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【每日点评】TDI:检修减量增多 供求有望改善

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pu达人 发表于 2015-4-1 16:45:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东东莞
第一部分:国内TDI主要市场分析
地区
货源
参考价格
涨跌幅
市场概况
华北及山东
上海货
13100-13200
0/+100
厂家的最低结算指导价直接促使华北地区前两日价格报涨,但下游需求提升依然缓慢,因此价格上涨到位后短线难有突破,今日回稳观望。
国产货
12600-12700
0/0
华东
上海货
13000-13300
0/0
下游需求一般,虽然价格跟随厂家拉高,但后续持续拉涨动力不足,今日价格止升。上海巴斯夫预期4月8日前后将进入20天的检修中,甘肃银光装置开工率下降到5成,华东区内的供求状况未来预期会有所改善。
国产货
12500-12700
+100/0
华南(不带票)
上海货
12800-13000
0/0
华南近两日的出货状况与南方相比略好,福建东南电化的检修多少对本地市场存在利好,但后续价格继续拉升动力不足,市场进入观望阶段。
国产货
12100-12300
0/0

备注:参考价格取自当天现货市场主流商谈价格(单位:元/吨)



第二部分:国际TDI市场分析
国际TDI市场
地区
货源
价格类型
参考价格
涨跌幅
香港
巴斯夫
现货价
1800-1850
0/0
备注:价格为当周市场商谈价格(单位:美元/吨)


第三部分:国内主要TDI生产商动态
厂家
昨天价格
今天价格
涨跌
装置情况
甘肃银光
13500
13500
0
开工率下降到5成
沧州大化
13000
13000
0
正常
烟台巨力
13000
13000
0
正常
福建东南电化
13000
13000
0
停产检修
上海巴斯夫
14800
14800
0
4月有检修20天计划
上海拜耳
14500
14500
0
正常
备注:价格为厂家当月合同价(单位:元/吨)


第四部分:提示
利好因素
利空因素
1、4月巴斯夫有检修20天以上的计划,拜尔在6月可能也会安排检修。
2、福建东南电化17日开始停车检修20天。
3、甘肃银光开工率下降到5成。
1、市场货源充足,整体供大于求。
2、下游厂家的原料库存并不低。
3、上游原料价格进入振荡期。
    提示:经过几日的拉涨行情后市场重新进入盘稳状态下,由于后续厂家检修减量增多,厂家推价意图又很明显,因此中短线价格有一定支撑。


第五部分:TDI上游情况分析
产品
参考价格
日涨跌
市场概况
甲苯(华东)
4885
-80
OPEC石油增产和伊朗核谈判加重油市供应过剩现状担忧情绪的拖累,WTI收跌1.08美元至每桶47.60美元。预计市场看淡的情绪可能会进一步升温,如果今日下游依然没有出现预期中的清明节前的备货活动,那么市场继续调整或者是再度探底的压力会进一步增大。
备注:价格为当日市场价(单位:元/吨)

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