东丽碳纤维混合CFRP有望普及汽车领域

         目前，在汽车的生产工艺中，需要有中涂、研磨、底涂、研磨、罩面、研磨，最终罩面等繁琐的工序，而东丽开发的A-Coat技术达到A标准只需要有底涂，中涂，上涂工序而已，可以省去过去所必须的数次的喷涂、打磨工序，从而减少生产成本，可为今后在汽车上的使用开辟新道路。目前，一部分欧洲汽车厂家已决定采用东丽的这一技术，而东丽也为此将着手向量产化的目标做准备。
         日前，有介绍说热塑性的碳纤维树脂的回收利用技术已开发成功，这也为大规模的使用碳纤维树脂而铺平了道路。而东丽是碳纤维领先企业，RTM成形从几年前的10分钟大幅缩减至5分钟左右，东丽正在为不断降低成本而努力。据悉，这次的涂装简化技术因其能从总体上降低成本而有望在汽车领域普及。