汽车座椅泡沫聚氨酯发泡成型缺陷试验研究

工艺永远是最强大的

有没研究其应变能函数的。。

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发个图他天天喝

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学习一下啊

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开平市德力精细化工有限公司，作为广东唯一一家磷酸酯阻燃剂生产厂家，工厂建立于97年，拥有十几年生产和使用经验，丰富的经验使我们走在了全国各大阻燃剂厂商前茅，专业提供阻燃剂给聚氨酯软硬泡体系，环氧树脂，阻燃传输带等领域，为客户解决技术型问题，并在销售和解决客户难题方案提供了保证，与客户长期建立友好关系，许多使用厂商都从不认识到认可，再发展成为朋友，我们都深感欣慰，为了做的更好，我们会更努力稳定加快自己前进的步伐，你们的满意就是我们的骄傲。
                                                           --此致敬礼
我们现有成熟的产品
新FR-530阻燃剂，原日本大八配方，通过技术型升级改良，现款阻燃剂主要用于聚氨酯软泡体系，是唯一一款能真正匹敌美国雅宝的型号，甚至在使用分量上，要低于美国雅宝2--3份。气味轻微接近无，抗黄心能力非常强。使用较少分量就能达到BS5852，甚至在做低密度海绵时候，还能有美国雅宝不可媲美的阻燃效果。

FR-V6阻燃剂，最早是国外美国一家公司研发，从生产到使用，这款阻燃剂销售非常成功，经历接近十来年历史的阻燃剂，经久不衰。

FR-V808阻燃剂，用于聚氨酯软泡，价格实惠，并能简单通过美国加州117防火标准。

FR-302阻燃剂，无卤素阻燃剂，主要用于高档聚氨酯产品。

FR-100阻燃剂，主要用于环氧树脂体系，添加了FR-100阻燃剂不同分量后，可达到不同效果，具有自熄，增塑作用。

TCEP阻燃剂，用于环氧树脂体系等。

TCPP阻燃剂，主要用于软硬聚氨酯泡沫,环氯树酯,聚本乙烯,醋酸纤维素,乙基纤维素树和酚醛塑料,聚醋酸乙烯酯,及枪式泡沫填缝剂的生产.特别推荐用刚性聚氨酯泡沫中具有优良热导及水解稳定性,特别适用于ASTM84(II),用于化合物聚氨酯泡沫和不饱和树酯及酚醛塑料。

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学学一下。谢谢

谢谢，请指教

聚氨酯联盟技术信息：
汽车座椅泡沫聚氨酯软泡出现的浇注量不足及塌泡是影响制品质量的两个主要缺陷。分析了这两种缺陷产生的原因,并对其防止方法进行了研究。结果表明:这两种缺陷主要与配方设计,压力- 流速控制及浇注路线等因素有关。通过理论分析、降低水的含量、异氰酸酯的指数和硅油的含量,并通过优化原料配方,最终生产出了质量合格的汽车座椅泡沫制品。