运价大幅上涨 电石企业出路在何方

2月19日，发改委和铁道部下发通知，自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。此次铁路运费上调同比涨幅达到了13%左右，为近年来最大幅度，出乎市场预料。

　　2月25日，发改委上调国内汽柴油最高零售限价，汽油价格每吨上调300元，柴油价格每吨上调290元。

　　作为与电石行业密切相关的铁路运输及汽运，汽运对于电石短途运输的影响比较大，尤其是西南地区电石运输主要靠公路运输，未来运输成本上涨是必然的;铁路则主要是影响到PVC的运输成本，这削弱了电石法PVC同乙烯法PVC的竞争优势，电石法PVC的需求量有减少的可能性，间接导致电石的需求减少。

　　近年来，氯碱行业的PVC、电石一体化一直在进行，这次运价上涨将会直接降低外购电石的PVC企业的竞争力，这次运价的上涨来势汹汹必将促使电石与PVC的一体化进程加快，以便降低在运输过程中不必要的物流成本。

　　过去的十年，是电石行业迅速发展的十年，但是快速发展的同事也存在着经营粗放、技术水平不高的问题，这次运价上涨也会迫使相当多管理及技术水平落后的企业退出市场，行业的兼并重组必将加速，电石企业或者将提高自身的技术及管理水平，又或者停产退出行业。

　　不仅是当前一些全局性的影响因素对于电石行业的发展方向起到催化剂作用，其他诸如环保、安全等因素也在深刻影响着电石行业。

　　2月下旬，联合国[微博]环境规划署发布了国际汞公约，针对电石法PVC行业提出了六个方面的要求：一是到2020年，电石法PVC单位产品的汞使用量比2010年下降50%;二是要采取措施减少对原生汞矿的依赖;三是控制汞的排放和释放;四是支持无汞催化剂和工艺的研发;五是在缔约方大会已证实的基于现有工艺的无汞催化剂在全球范围内均可获取，且在技术和经济可行五年之后，不允许使用汞;六是向缔约方大会报告替代技术进展情况和淘汰汞使用所作出的努力。

　　春节后，吉林石化电石厂举行了燃气泄漏应急演练。此次演练以天然气管线发生轻微泄漏，使空间燃气浓度逐步达到爆炸极限为假想事故，进行常规处置及人员疏散演练。这是该厂进一步强化冬季燃气安全使用管理，切实加强化工装置危险要害部位管理的一项具体举措。

　　电石行业未来发展方向

　　从当前电石及相关行业的热点来看，经济性、环保性、安全性三个方面当前均对当前的电石企业提出比较高的要求，未来电石企业将在上述三个方面进行较大规模的行业洗牌，电石—PVC企业一体化加速、全面使用新技术、提高安全生产必将成为未来电石行业发展的方向。