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TDI高挂结难阻价格持续下滑

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pu达人 发表于 2013-3-26 16:52:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东东莞


单位:元/吨

华北地区

华东地区

华南地区(不带票)

国产资源

22500-22600

21600-21800

20800-21000

上海资源

23300-23500

22400-22700

21200-21500(进口)

一.国内TDI主要市场概况

国内TDI市场近期依旧处于连续下滑的走势,本周工厂将会公布最新挂结牌,上海巴斯夫4月合同价23500元/吨,3月结算23200-23500元/吨;上海拜耳4月合同价23500元/吨,3月结算23500元/吨。对于现在市场行情来说,这样结算价格使得大多贸易商都将亏损。这两天市场价格仍然在下跌,特别是国产货下跌速度特别快,主要原因还是下游需求过于清淡,贸易商及经销商库存较高导致的。现在华南地区国产不带票商谈已经来到了20800-20900元/吨的价位,华东地区国产带票商谈也到了21600-21800元/吨的价格,成交行情依旧低迷,此次高挂结也难以止住价格下跌的趋势。

二.上游产品动态

本周国内芳烃市场整体表现为快速下跌过程中的短暂反弹行情,由于未来大规模进口活动尚未结束,市场整体做多意愿依然较差,而从短线来看见,前期少量空头回补以及较多溶剂二甲苯货源正处于保税亦或是通关之中,这导致市场短线投机情绪较为活跃,特别是在二甲苯临近理论需求旺季的时候,贸易商尤其对二甲苯表现出较多的热情。考虑到二甲苯精细化工终端依然偏弱的盈利能力,预计未来一段时间里,市场可能会较多受到陆续到港的负面影响为主,芳烃华东主市场将考验8000元/吨的心理支撑线。



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