朗盛的低游离预聚物，适用于风电叶片涂层

当朗盛在3月19日举行的欧洲涂料展（ECS）上展示其广泛的涂料，粘合剂和密封剂产品系列时，Adiprene LF和Trixene产品系列中游离异氰酸酯含量低的氨基甲酸酯预聚物将发挥重要作用。

“我们低游离产品——简称LF——以脂肪族异氰酸酯为基础，特别是结合了卓越的性能特点和最高的生态和职业卫生标准。我们为他们量身定制，适用于各种苛刻的户外应用，如高抗紫外线、耐候性和耐温变涂料。“用于风力涡轮机的转子叶片涂层可能很快就会出现，”特种化学品公司朗盛的聚氨酯系统（URE）业务部门的营销和开发主管Michael Timm解释说。

几十年来，聚氨酯系统已成为高品质和耐用性的代名词，不仅适用于涂层，也适用于粘合剂和密封剂。在这一传统中，朗盛不断为广泛的应用开发新的和改进的解决方案，并将继续这样做。

低游离——生态与性能共存

由于经过验证的LF技术，各种多元醇和二异氰酸酯可用于生产游离二异氰酸酯单体含量极低的预聚物。这是通过一个真空蒸馏过程实现的，该过程在一个初始的加聚后进行，将残余的单体二异氰酸酯从最终预聚物中去除。结果是预聚物能够满足日益严格的环境相容性和工作场所卫生方面的监管要求。由于游离二异氰酸酯的含量通常小于0.1%（按重量计），因此，考虑到未来欧洲异氰酸酯指令将施加的限制，它们是提供降低危险分类的配方的一个有吸引力的原料。以这种方式，就可以避免将来用于处理含有较高游离二异氰酸酯含量体系的昂贵和耗时的措施。

此外，窄分子量分布和精确可调的预聚物粘度是优化性能和提高加工性能的关键。与传统预聚物相比，涂层中结晶硬段和非结晶软段的分离更加清晰，确保了极高的薄膜质量和耐用性。

基于脂肪族二异氰酸酯HDI（六亚甲基二异氰酸酯）的Adiprene LFH系列预聚物因其优异的保色性和涂层的高清晰度，特别适合长期、高质量的户外应用。此外，朗盛还提供工业涂料应用中使用的基于IPDI（异佛尔酮二异氰酸酯）的三烯预聚物，这些预聚物要求具有很高的耐候性和耐化学性。

新应用的质量和能力

基于脂肪族异氰酸酯的Adiprene LF预聚物在持续暴露于环境影响下的应用中是首选的，在耐久性和寿命方面具有高期望值；例如，桥梁、屋顶和阳台的金属和混凝土上的室外防水和防腐涂层。

“我们深信，我们的聚氨酯系统和几十年来发展起来的专有技术，也可以为风力涡轮机领域提供重要的新动力。这尤其适用于转子叶片涂层，它们暴露在各种应力下，如紫外线辐射和腐蚀。特别是，海上风电具有挑战性，因为在这种环境下对叶片进行维护非常复杂，”URE全球战略营销经理Julie Chapelet解释说。

雨滴或固体颗粒撞击转子叶片时的高相对速度对涂层的耐久性提出了极大的要求，这就是为什么通常选择聚氨酯体系的原因。对于目前长度已经超过100 m的转子叶片，300 km/h的相对速度并不少见。尤其是转子叶片的前缘在两个半壳体之间的粘合区域需要特殊保护，以防止严重损坏甚至材料失效。因此，必须定期检查，必要时进行修理或重涂。

由于异氰酸酯含量最小化，改善工作卫生的优势在风机大修或转子叶片维修工作中尤为明显。因此，可以省去复杂的保护措施，从而在不影响健康保护的前提下提高生产力。

“当然，朗盛一直致力于在极端条件下提高涂料的使用寿命，为该行业提供新的解决方案，”Chapelet总结道。