衡水宝力工程橡胶有限公司科技创新发展纪实

从十几个人的小作坊起步，发展成为从事工程橡胶生产的国内龙头企业之一，成立于1993年的宝力工程橡胶公司，20年来始终以科技创新为驱动，以研发申请专利为依托，逐渐扩大规模，涉足桥梁支座、桥梁伸缩装置生产领域，产品广泛应用于公路、铁路、水利、市政建设等多个行

从十几个人的小作坊起步，发展成为从事工程橡胶生产的国内龙头企业之一，成立于1993年的宝力工程橡胶公司，20年来始终以科技创新为驱动，以研发申请专利为依托，逐渐扩大规模，涉足桥梁支座、桥梁伸缩装置生产领域，产品广泛应用于公路、铁路、水利、市政建设等多个行业，出口德国、韩国等多个国家。         “从科技创新的创业理念，到近百项专利申请成功，宝力公司能有今天的规模和成绩，是秉承‘科技是第一生产力’发展的结果。”衡水宝力工程橡胶有限公司副总经理张立仓如是说。 专利为科研水平“代言”         据衡水工程橡胶产业协会统计，目前在我市，有近200家工程橡胶生产企业。如何才能在日益激烈的市场竞争中求得生存与发展，几乎是每一家企业都在思考和探索的问题。宝力公司以发明专利获取竞争优势，赢得了发展先机。         QDQZ球面导向球型支座是宝力公司研发出的新产品，用于公路、铁路的桥梁建设，解决了支座在移动、承力过程中出现卡死、压溃等问题，满足了桥梁位移、转角及水平转动的需求，保证了桥梁道路的运营安全。该产品研制后，成功申请了国家专利，同时受到市场的高度认可，应用于南水北调等工程。         像这样的专利，在宝力公司还有很多。2003年至今，宝力工程橡胶公司共申请专利97项，其中实用新型专利94项，外观专利2项，发明专利1项。专利数量几乎占到我市工程橡胶行业专利总数的三分之一，其科技研发能力可见一斑。         在宝力公司申请的各项专利中，盆式支座的调高结构、摩擦摆式双曲面减隔震球型支座、钢铰橡胶支座等专利还被报批合成材料调高盆式支座、公路桥梁摩擦摆式减隔震支座、公路桥梁钢铰板式橡胶支座等交通运输行业标准，受到业内人士的认可与好评。         “我们的专利被行业标准选用，对企业来说是一种荣誉，可以充分证明企业的研发实力，足以带动整个行业的发展。”张立仓说，“在该行业中，我们不是跟从者，而是引导者，是排头兵。”         宝力工程橡胶有限公司站在行业制高点，将其产品中的高新技术申请专利，获得专利权，就可在一段时间内独占市场，申请专利也为企业自己安全使用该技术提供了保障。张立仓表示，利用专利制度所带来的益处，可以累积和提升企业无形资产，为企业发展助力加油。 强有力的技术支撑         近百项专利研发成功的背后，是强有力的技术支撑。         依托衡水宝力工程橡胶有限公司建设的河北省工程橡胶工程技术研究中心，是目前省内唯一的工程橡胶界的重点工程技术研究中心。近年来，取得了JZQZ摩擦摆锤式球型减隔震支座、SZMZ型双柱面减隔震支座、钢铰橡胶支座、球面导向球型支座、防水快装伸缩装置等代表性成果，并取得河北省科学技术成果证书。         一直以来，宝力工程橡胶有限公司还十分重视自主研发，在科技创新方面投入了大量的人力、财力、物力，不断培养人才，攻克了许多技术难关。         在项目技术研发中，宝力公司购买先进设备，建设专门的研发中心，实验装备达到国内领先水平，培养出一支具有核心竞争力、掌握高新技术的骨干研发队伍，并建立了由众多业内资深专家、高级工程师和专业技术人员组成的工艺及质量检测团队。         宝力公司与北京化工大学、黎明化工研究所、徐州工程职业技术学院等单位横向联合，  进行共同研发、项目合作、技术支持等多种形式的合作。同时，他们将研发人才的培养作为实现企业可持续发展的重要保障，同多所知名院校保持合作，直接接收和引进高学历、高素质人才。他们立足企业未来，把搞好科研人员和青年工人的技术培训作为加强企业管理的重要一环。通过培训，科研水平得到有效提高，职工的整体素质也得到全面提升。         现在，该企业已经建立了科研工作管理体系，制定了《专利技术项目管理办法》、《创新申报程序及管理办法》等一系列规章制度，特别注重从物质和精神两方面对专利发明人给予双重奖励。正是这些措施的落实，有力激发了企业研发人员的积极性，发明创造呈现快速增长的趋势。         宝力公司领跑衡水工程橡胶行业，坚持科技是第一生产力的指导思想，以质量求生存，以培养优秀专业人才为手段，赢取了更大的市场。 把专利转化为生产力         “专利技术只有应用到实际生产当中去，才能真正发挥其效能，产生经济效益和社会效益。”张立仓说。         目前，在宝力工程橡胶有限公司的97项专利中，已有球型抗拉支座、新型快装防水伸缩缝、盆式支座的调高结构、水下支座等12项应用于生产，占到12.4%。这一转化率并不简单。         仅去年，应用于生产的12项专利产品，广泛使用于向蒲铁路、洛宁至卢氏高速、邢衡高速等工程中，销售额达6557万元。         “我们的产品多是自研自产，本公司申请的专利，运用到公司的生产当中去，增加了订单，产生了效益，专利转化为经济效益的同时还给国家纳了税，对铁路、公路工程建设也有一定贡献。”宝力工程橡胶公司工程师王淑兰说。         宝力公司的TGTP填充聚氨酯调高调平盆式橡胶支座，在研发之初就被原铁道部列入科技研究发展计划，通过在京津城际、南水北调等工程的实际应用，为解决桥梁结构不均匀沉降、桥梁施工过程中由于某些原因而产生的支座受力不均匀或个别支座脱空现象提供了可靠而便捷的技术措施，为桥梁安全运营及提高施工质量提供了可靠保证。目前，这一专利产品已经纳入国家设计院统筹，在交通行业大量推广使用。宝力公司的经济效益也因此大幅提升，去年，仅这一产品的销售额就达1359万元。         “新产品对客商的吸引力特别大，有专利的产品才能卖出高价格，只有研发和创新才能让企业拥有持续发展的动力和实力。”张立仓深有感触地说。 通过了解宝力工程橡胶公司，一个建立在专利基础上的企业的成长脉络渐渐清晰起来。有20年历史的宝力公司，一直在工程橡胶行业努力探索自己的技术路线。经过有关主管部门的指导和市场的历练，近年来，宝力公司建立健全了企业的科技创新体系，走上了以创新驱动企业发展的道路。         “有人说过，一个没有创新的企业，是一个没有灵魂的企业；一个没有核心技术的企业是没有脊梁的企业，一个没有脊梁的人永远站不起来。”张立仓表示，“宝力集团也是这样，我们将坚持自主创新，不断研发申请专利，将专利转化为生产力，才能在工程橡胶行业继续保持领先地位。” 本报记者 王瑾(责任编辑：water)