重防腐涂料实现工程化全链条应用

日前，由中国科学院宁波材料技术与工程研究所薛群基院士和王立平研究员带领的海洋功能材料团队，研制的新型海洋重防腐涂料，在国家“一带一路”海外重大工程“柬埔寨200MW双燃料电站”和“印尼雅万高铁”工程建设中，成功实现了规模应用。

“柬埔寨200MW双燃料电站”配置了12套瓦锡兰公司生产的18V50DF双燃料内燃机，是柬埔寨最大的双燃料发电厂。其中该项目的燃料罐体及附属钢结构所用的长寿命重防腐材料由海洋功能材料团队设计和研发。而“印尼雅万高铁”建设工程的核心件——铁路桥梁支座的腐蚀防护配套技术同样由该团队研制。这两个项目均处于典型的海洋大气环境中，腐蚀情况恶劣，同时设备处于应力、燃料等多因素耦合腐蚀条件下，对防护材料的性能提出了苛刻的要求。

该团队成功开发出系列兼具优异力学性能、长效防腐耐候和特殊功能性（耐高温、耐低温、抗菌阻燃、深海耐压等）的新型重防腐涂料，通过了化工、涂料等领域权威鉴定机构的性能检测，其综合性能明显优于国际一流产品，并成功应用于沿海地区国家电网、临海石油化工、海洋工程和海洋装备等重防腐领域。在国内外首次完成了从材料开发、自然环境考核、工程示范、标准制定到大规模生产和应用的石墨烯改性重防腐涂料工程化全链条。该成果的应用，为我国重大工程装备和“一带一路”基础设施建设、国家安全和海洋经济发展战略提供了具有自主知识产权的高端防护材料。