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万华化学改性塑料解决方案助力爱车轻量化

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海绵宝宝 发表于 2020-11-10 10:21:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东东莞

11月5日,万华化学携“车用轻量化改性塑料和环保材料解决方案”亮相“第十届 CPRJ 车用塑料技术论坛暨展示会”。万华化学聚焦低密度、薄壁和发泡材料三个发展方向,特别是薄壁轻量化技术、低密度环保材料、拓扑设计减重和3D打印技术的应用。

燃油汽车自重每下降10%,可降低油耗6-8%,实现排放值下降4%。而对纯电动汽车而言,轻量化更是未来的发展方向,整车重量降低10kg,续航里程可增加2.5km。此外,轻量化可以使汽车加速性能大幅提升,制动距离大大缩短。“节能低排放”、“安全”、“提升驾驶乐趣”成为了轻量化的代名词。

为满足下游客户汽车轻量化的需求,万华化学针对车用改性塑料领域提出了汽车轻量化的整体解决方案。

万华化学部分车用轻量化改性塑料推介

低密度系列

相较传统的PP+EPDM-TD20材料,Wancom&#174PT1101N改性PP材料在保持材料刚性和冲击强度的前提下,密度由1.04g/cm3降低到0.94g/cm3,可实现约10%的减重,可应用于门板等部件。

薄壁系列

Wancom&#174PT3202E和Wancom&#174PT3402E改性PP材料做到了高流动、高模量、高冲击的完美结合,可满足2.0-2.5mm壁厚制件成型,较普通2.8mm壁厚材料可实现约15~30%的减重,用于保险杠、立柱、门板等部件。

以塑代钢系列

Wancom&#174PT1608C改性PP材料CLTE低至4.5×10-51/K(-30~80℃),可替代金属制件,实现约20%的减重效果,可用于门板、格栅、翼子板等部件。

Wancom&#174PL0602H和Wancom&#174PL0802H长玻纤增强PP产品具有极高的刚性、良好的抗冲性能及超低的收缩率,可替代金属制件,实现约30%的减重效果,用于前端模块、尾门骨架、保险杠骨架等部件。

发泡PP系列

Wancom&#174PT3204N改性PP产品采用闭模发泡注塑,高强度的泡孔结构保证轻量化的前提下保持材料的整体性能, 用于立柱和门板等部件。

汽车轻量化是今后汽车发展的必然趋势,汽车轻量化的关键是使用轻质、安全、高性能的材料。万华化学紧密围绕高性能、高技术的改性塑料产品,致力于为下游客户提供定制化的汽车轻量化材料整体解决方案,提升客户最终产品的市场竞争力!


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