TPV汽车密封条挤出原理及挤出特点

TPV材料具有良好的弹性、耐压缩变形性、耐老化性、较广的使用温度范围（-60-150℃）、硬度(25A-54D)可调等优良特性，同时具有易染色、易加工、绿色环保，可回收使用等加工特性。广泛的应用于汽车、建筑、轨道交通、家电、电子电器、鞋材、医疗器材、线缆、光伏等领域。目前，TPV在汽车领域的应用最为广泛。

TPV主要应用在汽车各类密封条/密封件系列材料、高压点火线、防尘罩、进气管、通风管、缓冲器、方向盘包皮、档泥板等。通常TPV材料应用于在户外使用或者需要柔韧性的电缆护套层上。一般汽车点火线的护套或者绝缘层大部分都采用TPV。TPV在电缆上应用的优势有比重小，回弹好，耐老化，耐温好，耐溶剂，环保，可回收，易加工。

TPV挤出原理

原料在挤出机中进行加热和塑化，并在螺杆和机筒间受到强烈的剪切，并通过螺杆的旋转不断地向前输送，然后在一定的压力作用下通过挤出模具（亦称口模）挤出而得到所需的制品形状。

TPV挤出成型的特点

1. 原料通过挤出机螺杆的旋转得到进一步的混炼和塑化，保证挤出的成品TPV料质量更致密、均匀；

2. 应用面广，通过变换口型模，可以挤出各种断面形状的型材；

3. 挤出成型的制品速度快，生产效率高，有利于自动化生产；

4. 挤出成型不受长度限制，可以满足由于设备的限制而不能采用模压制造的超长制品。

TPV密封条挤出模具结构

单体挤出模具；

由一块面板组成；

复合体挤出模具；

由面板、流道板、分流板、纤维导向器组成。

目前在汽车密封条领域，越多越多的TPV(PP/EPDM）取代了传统的硫化EPDM，主要得益于使用TPV可以提高生产效率、轻量化、减少设备投资、降低人工成本、环境友好。当然在有些场合，比如对机械性能有较高要求，尤其是高温压缩变形，TPV还是不如传统的EPDM。那么现在汽车密封条对TPV材料一般的性能要求是什么呢？具体我们可以参考吉利汽车制定的标准：

对于70A左右的TPV，其它主机厂要求如下：

对于密封条成品，通常有要求如下：

1.气味≤3.5级；

2.燃烧速度≤80mm/min；

3.冷凝组份≤3mg；

4.总碳挥发≤50μgC/g；

5.甲醛≤10μg/g。