全球首制7500立方米LCO2(液态二氧化碳)储罐已于2024年上半年完成建造及保温施工,在江苏华滋能源工程有限公司顺利交付大连船舶重工集团。 此次完工交付的LCO2储罐容积为7500立方米,是目前全球最大船用LCO2储罐,填补了世界碳捕集封存用CO2运输船高强钢储罐设计和建造的行业空白。

LCO2运输船是CCS(碳捕获与封存)重要的一环,以往二氧化碳多数通过管道、公路、铁路等方式进行小批量运输,随着全球降碳减碳市场的蓬勃发展,市场迫切需要提供远距离大批量运输的船运方案。 巴斯夫聚氨酯深冷材料 针对该需求,华滋能源采用中压低温设计方案,酷泰克选取巴斯夫聚氨酯深冷材料Elastospray Cryo产品及Elastocoat Cryo作为储罐的主要建造材料,用于罐体低温保温及外部防护,成功设计制造了这款碳封存项目中全球容积最大船用储罐。 Elastospray Cryo是一种喷涂式泡沫隔热系统,可为低温管道和储罐或燃料罐带来出色的热稳定性和隔热性能。
Elastocoat Cryo是一种零VOC(挥发性有机化合物)的聚合物涂层,其对包括混凝土和金属在内的各种基材具有出色的附着力,并且拥有优异的防腐性能和机械性能,确保罐体保温结构免受腐蚀、磨损、机械碰撞以及湿气等影响。 
巴斯夫始终坚持为低碳能源提供先进的材料和全面的解决方案,降低碳足迹。近些年巴斯夫和海威斯特以及酷泰克在中国船舶制造行业取得了耀眼的成绩,其产品被应用于超过120个LPG储罐,同时应用于超过100个LNG燃料罐。
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