全球主要TDI装置动态汇总

区域占比	生产商	所在地	产能（万吨）	装置情况
欧洲16.34%	科思创	德国Dormagen	30	装置平稳运行。
	万华	匈牙利Kazincbarcika	25	装置平稳运行。
			55
美洲11.29%	巴斯夫	路易斯安娜Geismar	16	装置平稳运行。。
	科思创	德克萨斯Baytown	22	装置平稳运行。
			38
中国48.74%	沧州大化	河北	16	装置平稳运行。
	甘肃银光	甘肃	15	装置平稳运行。
	巴斯夫	上海	16	装置平稳运行。
	科思创	上海	31	装置平稳运行，2025年底技改至37万吨。
	万华福建	福建	36	中高负荷运行，观望二期36万吨2025年4-5月试车消息。
	万华烟台	烟台	30	装置平稳运行。
	万华巨力	新疆	20	中高负荷运行。
			164
亚洲其他23.63%	GNFC	印度 Bharuch	6.7	装置平稳运行。
	巴斯夫	韩国 丽水	16	装置平稳运行。
	OCI	韩国 Kunsan	5	装置平稳运行。
	韩华	韩国Yosu	15	装置平稳运行。
	MCNS	日本 Omuta	12.8	2025年5-7月装置缩减至5万吨。
	Karoon	伊朗 BandarIma	4	装置平稳运行。
	BandarIma	Saudi Arabia	20	装置平稳运行。
			79.5
	总计		336.5

2025-2027年中国TDI产能规划情况
生产商	产能（万吨）	扩产/投产时间
万华福建	36	预估2025年二季度
万华巨力	5	预估2025年三季度
上海科思创	6	预估2025年年末
华鲁恒升	30	2025-2027年建设