Schwalbe采用巴斯夫的质量平衡TPU制造自行车内胎

德国自行车配件品牌Schwalbe（世文）正推出新一代Aerothan系列TPU自行车内胎。该公司表示，这款德国制造的轻量化内胎具有低滚动阻力特性，相比标准款Aerothan内胎，抗刺穿性能提升了80%，抗穿刺保护能力也提高了20%。

新款自行车内胎采用巴斯夫质量平衡的再生TPU制成。Schwalbe很早便开始实施自行车轮胎回收项目。该项目本质上始于2020年，当时Schwalbe、Pyrum Innovations公司与科隆应用技术大学（TH Köln）开展了一项联合研究项目。在Schwalbe实习的一名学生研发出一种独特的新型热化学工艺来回收轮胎，将其分解为可重复使用的原材料。Pyrum Innovations公司通过其专利回收工艺从废旧轮胎中获取的热解油，如今被用于巴斯夫的化学循环项目（ChemCycling®），以生产用于新型Aerothan系列TPU自行车内胎的 “Ccycled®” 热塑性聚氨酯（TPU），而不是使用传统的原油作为原材料。

Schwalbe表示，该工艺使TPU自行车内胎的环保属性显著提升——再生材料含量现已超过90%。这些自行车内胎可实现100%循环利用，目前公司正在完善回收物流体系。

通过将传统内胎的气门嘴杆体和外螺纹部位材质由塑料升级为铝合金，其耐用性得到了增强。Schwalbe称这一改进既提升了结构稳定性和操作便利性，又带来更好的兼容性优势。

新品将推出39种规格型号，涵盖多种尺寸，其中Plus加厚版本能提供更强的抗穿刺保护能力。这些更具可持续性的TPU自行车内胎将于秋季上市。