三井化学日本大牟田工厂TDI装置计划于9月8日左右恢复生产

2025年9月3日，三井化学发布日本大牟田工厂氯气泄露事故最新情况通报。

三井化学表示，对于因2025年7月27日晚发生在公司大牟田工厂的氯气泄漏事件而受到影响的各位员工及其家属、当地居民、相关部门、公司客户以及其他众多人士所遭受的困扰和不便，再次表示最深切的歉意。

事故发生后，公司遵循相关部门的指导开展了事故调查，查明泄漏原因，制定防止再次发生的措施，并在获得第三方专家评估的基础上完成了事故报告。

目前，公司已向相关部门说明并提交了事故报告，该报告已获采纳，现将报告概要予以公布。与此同时，三井化学宣布将着手准备重启此前暂停运营的TDI工厂，并计划于2025年9月8日左右恢复生产。

1. 事故发生地点

日本福冈县大牟田市浅牟田町30号

该工厂聚氨酯制造部门异氰酸酯事业部的TDI装置。

2. 事件发生日期和时间

2025年7月27日（星期日）下午5:31左右

截至当天晚上8:32，确认场地边界已无氯气；截至当天晚上11:39，确认工厂周围无气体或异味泄漏。公司已向警察和消防部门报告此事。

3. 人员受伤情况

因感觉身体健康异常前往医疗机构就诊的人员共计234名（截至8月27日，含复诊者累计人数）。其中曾住院观察治疗的人员为17名（均已出院）。公司正在积极处理上述受伤人员的事宜，包括提供医疗费用赔偿。

4. 事故报告摘要

TDI装置脱气塔塔顶废气管道破裂。

管道破裂的原因是：位于废气管道破裂部位上方的外筒冷却装置（双重管道结构：外管通入工业用水，内管通入工艺气体）中，内管不锈钢管道表面（与工业用水接触侧）附着污垢，导致产生应力腐蚀裂纹。工业用水从该应力腐蚀裂纹处渗入工艺气体侧，与氯系气体发生反应生成盐酸。该盐酸液滴接触塔顶废气管道弯头及周边部位，加速管道壁厚减薄，最终形成破孔。

5. 恢复运营展望

对于自事故发生日起停运的TDI装置，在事故报告获受理后，三井化学将推进重启的运营准备工作，预计于9月8日左右恢复生产。公司将采取一切可能的措施，确保复工后的安全。

此外，随着TDI装置的重启，部分停产的MR™聚氨酯眼镜片单体装置也将陆续恢复运行，全面重启生产。在此之前，我们将继续通过库存应对，出货不受影响。

6. 努力成为值得信赖的化学品制造商

三井化学表示，公司高度重视此次事故的严重性，不仅在大牟田工厂，整个公司都将回归安全第一的原则，彻底落实安全管理。我们还将竭尽全力采取措施，防止事故再次发生，并进一步提高全体员工的安全意识，努力加强灾害预防工作。