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外护管是预制直埋保温管最外面的一层,承担着防水和承受外部荷载的功能。但在运输途中,外护管损伤的情况并不少见,而且多数损伤是在装卸和运输过程中造成的。 问题主要出在吊装环节。有些现场用钢丝绳直接捆扎外护管,钢丝绳的勒痕会压伤甚至压裂外护管。规范的吊装应该使用宽度不小于50mm的吊装带,并且要稳起稳放,严禁在地面拖拉滚动。车辆运输时,保温管要固定牢固,固定的地方不能直接压在外护管上,需要用软质垫块隔开。长距离运输还应在管道中部增设可调节支架,防止管道因自重下垂导致保温层开裂。 存储环节同样需要注意。保温管到现场后如果露天存放,管底要垫高,一般要求下表面高于地面150mm以上。堆场四周应设排水沟,防止积水浸泡管端。管端的防水帽要完好,如果防水帽破损或脱落,雨水就可能从端头渗入保温层。冬季施工时,保温管不宜长期露天存放,如因施工原因不能及时回填的管道,可先回填至管顶以上一定高度。 装卸时还要防止磕碰。保温管外护管是聚乙烯材料,虽然有一定的抗冲击能力,但尖锐物体的撞击仍然会造成凹坑或裂纹。装卸过程中操作人员要做到稳起稳放,避免碰撞、抛摔。运输途中保持车辆平稳行驶,避免急刹车和急转弯,定时检查管道状态,发现破损及时处理。 外护管损伤的预防并不复杂,关键是把吊装、固定、存放这几个环节做到位。管子还没埋下去之前出的问题,本来是可以避免的。
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