艾仕得向中国汽车制造商推介其统合涂装技术

全球领先的液体和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统在上海召开的第28届国际汽车涂装研讨会(SURCAR)上首次向中国客户展出其名为“统合涂装技术TM” (Harmonized Coating TechnologiesTM)的一个系列涂装系统。

艾仕得“统合涂装技术”融合了新一代水性涂料和高固体份涂料，旨在满足汽车制造商对高效及可持续汽车制造的更高需求。

在今年的上海SURCAR大会上，艾仕得“统合涂装技术”旗下两款新应用系统首次在中国公开展示，即升级版3涂1烘水性涂装系统(waterborne 3-Wet coating system)以及高固体份单涂层2 涂1烘系统(High Solid 2-Wet Monocoat)。两套涂装系统旨在满足客户对产品性能、质量和灵活性的不同需求，在减少固化所需要的烘烤/闪干工序的同时，为客户提供全涂层性能。作为“统合涂装技术”的一部分，已在美国获得专利的生态概念免中涂涂装系统(Eco-Concept primer-less coatings)今天也在艾仕得展位上展出，这一技术是业界最高级别的水性涂料工艺之一。

艾仕得涂料系统全球副总裁兼中国区总裁陆克坚表示：“可持续性是艾仕得创新和业务发展的核心，也是我们为客户，乃至整个行业所提供的一个重要价值。在艾仕得，我们相信，统合涂装技术是展示我们将这一发展理念转化为现实并给中国的客户带来切实利益的一个例证。”

与传统水性涂装系统相比，生态概念免中涂涂装系统工艺可减少近20%的投资和运营成本，同时还能有效降低能源消耗和VOC排放。该涂装系统尤其适用于水性涂料生产线和那些从中固体份溶剂型涂料转为水性涂料涂料的生产线。

升级版3涂1烘水性涂装系统采用特别配制的水性涂料系统，无需在涂层作业之间烘干或者只需极短的快干工序就可以继续下一道涂层施工，进一步简化了烘烤工序并节省了能源。

单涂层2涂1烘系统将底色漆 / 清漆涂层体系的涂料性能与单涂层(Monocoat)工艺的生产能力有机地结合起来，在帮助客户降低能源消耗、减少涂装车间环境足迹的同时，还能大力提升生产能力。这项先进的技术将原有的3道涂装工序减少至2道，烘烤步骤则一步到位。单涂层工艺表层采用特有的超支化丙烯酸类高聚物，品质与外观兼顾，可打造持久耐用的涂层系统。艾仕得先进的耐候性测试表明，采用该涂层的涂料耐用性十分显著，历时四年仍可保持近90%的原有光泽度。

艾仕得于1984年进入中国市场，丰富的行业经验使艾仕得在开发高端涂料产品方面始终保持业界领先地位。除了刚投产的上海嘉定水性漆工厂外，艾仕得还分别在长春和上海嘉定各设有一家涂料工厂;同时，艾仕得还运营六家粉末涂料合资生产工厂;在全国，艾仕得拥有四家修补涂料培训中心和设在上海的全球色彩实验室、亚太区技术研发中心及亚太和中国区总部。