李长荣化工聚丙烯停工 与科腾交易破裂

应高雄市政府的指令，李长荣化工的大社厂聚丙烯生产从8号以来一直停工。同时，随着台湾基础设施的隐患不断被曝光，政界也受到牵连，开始引发地震。

李长荣化工(荣化)与美国科腾高性能聚合物的合并交易依然破裂，但荣化坚持要求后者赔偿2500万美元的分手费。

荣化虽然听从高雄市当局停工的指令，但多次表示，停工每天要损失5100万新台币的营收，认为这对其5000多名员工及家庭会造成不利影响，因此再三呼吁当局尽早批准复工。

此前，荣化宣布自发停工4天(定于8月6-9日)，以保证其员工能参与气爆受难者的公祭活动。当时该公司表示，停工4天将减少1.39亿新台币的营收。

荣化是台湾三大聚丙烯生产商之一，其大社厂年产能达40万吨。

聚丙烯是荣化的主营业务之一，在其2013年总营收中占31%。

而荣化最大的业务SBC橡胶(36%)则遭受了与美国科腾合并交易破裂的命运。

科腾在8月6日宣布，董事会取消对股东批准该交易的建议。随后，荣化8月8日宣布，已经决定终止与科腾的合作协议。

爆炸事件的影响已经远远超越了荣化一家企业。随着基建安全性和政府行为的深层次问题不断浮出水面，相关政界人士面对公众谴责和审查，压力徒增。政党间的骂战不仅于事无补，更雪上加霜。

台湾原“经济部长”张家祝上周主动辞职，以示承担事件的主要责任。他在一份公开发表的辞职信中表示，希望通过自己承担责任，台湾政府能停止两党之间的口水战，转而集中力量解决当前的困境。

张家祝的压力主要来自高雄市长陈菊，她多次强调管线安全是经济部的责任。而经济部则回应，地方政府应负责管理本地管线。

但高雄市官员无法逃脱干系，包括副市长在内的四名官员也递交了辞呈。原本民调颇高的市长陈菊也面临下台的呼声。

尽管官方调查尚未揭晓谜底，但众多报道已经显示，出事的丙烯管线居然经过通洪的箱漕(地下水通道)。业界和政界人士怀疑，常年的泥水侵蚀导致了丙烯管线泄露，而泄露的气体随着箱漕漫延至爆炸地点。

8月11日，台湾媒体报道，与爆炸前管道操作直接相关的荣化和华运7名员工已经被高雄检方传讯，7人均依公共危险罪交保。